Motorevija
PRETRAGA
2010-12-22 , Autor: Gojko Vukov Colić GEC, Slike: Gojko Vukov Colić GEC
Bookmark and Share

Osam dana vožnje, 500 litara spaljenog benzina, pola litre motornog ulja te jedan par potrošenih guma! Sve to začinjeno obilnim oborinama i temperaturama blizu ništice. Da, to je bio naš put od Zagreba do Nordkappa...


 Putopisi Zagreb - Nordkapp by GEC

Spakirali smo stvari i oblačimo osušena odijela te na kraju dva kišna kombinezona. Cilj današnje rute bio je 1000 km udaljen Alta na obalama Barentsovog mora u Norveškoj. Kiša tog dana nije prestajala, a umor je odradio svoje u kombinaciji s promočenim odijelom. Pazite, uz dva kišnjaka preko njega!

Na moje inzistiranje potražili smo smještaj 200 km prije zadanog cilja u finskom gradiću Muonio. U prepunom hotelu na ulazu u grad pronalazimo sobe opremljene velikim sušilima za garderobu, na moje veliko veselje. Na večeru smo zakasnili, ali i pivo je prehrambeni artikl. Tješimo se i večeramo neku dobru, točenu pivu uz zvukove američkih rock hitova 70-ih. Tu je i veliko društvo Poljaka i Finaca koji su također na putovanju prema Nordkappu, ali autobusima.
Razmičem zastore nakon dobrog sna, uz želju da su najavivši i za danas kišu, prognostičari pogriješili. No, na moju, a i na žalost ostalih članova ekipe, vani je bio potpuni potop.

Krećemo na posljednju dionicu puta do Nordkappa, a danas je pred nama 520 km. Zbog kišnih uvjeta koji nas prate već treći dan, pojedini su članovi htjeli čak odustati od svega, i to 300 km prije cilja, no ostatak ekipe im to nikako nije dopustio. Navečer su nam bili više nego zahvalni. Fantastičnom cestom uz more dolazimo do tunela koji vodi na otok Mageroya na kojem se na krajnjem sjeveru nalazi Nordkapp.
Sam tunel prokopan je 1999. godine u dužini od 6800 metara, a na najdubljem mjestu se spušta do 232 metra ispod mora. Taj doživljaj, kada se u vožnji tunelom prvu trećinu puta naglo spuštate strmom cestom, da bi se potom odmah počeli penjati sve do izlaska na drugoj strani, je jedinstven.
Ogoljen krajolik prekriven tamnim stijenama djeluje kao mjesečeva površina. Putem susrećemo mnoštvo stada sobova koji lutaju krajem i najveća su opasnost posjetiteljima, a poglavito motoristima. Svake godine tijekom samo tri ljetna mjeseca najsjeverniju europsku točku do koje se može stići cestom, posjeti oko 200.000 ljudi koji ondje pristižu svim mogućim prometalima - cruiserima, kamperima, motorima, automobilima, biciklima, a ima čak i pješaka.

5/8 stranica Molimo, okrenite za nastavak
5/8




Dane
2011-01-10 09:02:00

fotogec@yahoo.com .....slobodno se javite autoru teksta na navedeni mail....pozdrav i sretno

Dane
2011-01-07 12:26:13

Poštovani, očekujte mail adresu autora u ponedjeljak 10.og siječnja na ovom mjestu, drago mi je da vam se dopada, doktor Dane

Demla
2011-01-07 11:09:15

Sjajan put!
Htio bih kontakt mail autora članka, da se raspitam o detaljima prebacivanja motora avionom,
Thx,

Motor-Presse Online: Automotorisport

Omiljeni motocikli: Yamaha XJ 600 Diversion 2009 Piaggio beverly 300 ie (2010.) Yamaha XJ6 2009 Kawasaki ER-6n/f BMW R 1200 GS (2010) Yamaha XT660R Suzuki DL650 V-Strom Yamaha T-max 500 Honda VT 750 C shadow Honda CB 1000 R Gilera GP800 Gilera Runner 50 SP Yamaha XT 660 Z Ténéré Yamaha FZ1 Fazer Suzuki Bandit 650 2007- Yamaha YZF-R1 2009 Honda CBR 1000 RR Fireblade 2009 Honda CBR 600 F (2011.) Yamaha XT660X KTM 690 Duke KTM 990 Adventure / S 2006-2008 Honda XL700V Transalp Yamaha X-max 250 (2011.) Yamaha YZF-R125 Yamaha V-max Honda CBF 600 N Suzuki GSX-R 1000 2009 Piaggio beverly tourer 300ie Honda NTV 650 (RC 33, 1995-ös évjárat) BMW K 1600 GTL (2011.) Yamaha XJ6 (2010.) Honda CB 1000 R/C-ABS (2011.) Aprilia RS 125 Yamaha FJR 1300 AS Vespa PX 125/150 (2011.) Suzuki GSF1250 S ABS bandit Kawasaki VN 900 Classic BMW R 1200 R/Classic (2011.) Honda Crossrunner (2011.) Yamaha FZ8/fazer 800 Kawasaki Z 1000 SX (2011.) Honda CBR1000F 1993-2000 (SC24) Aprilia RSV4 Factory APRC SE (2011.) Aprilia RS4 125 (2011.) Yamaha FZ6 / Fazer S2 2007- Aprilia Tuono V4 R (2011.) Ducati Diavel (2011.) Honda VT 750 Shadow Spirit Suzuki DL1000 V-Strom Honda VFR 1200 F Gilera Nexus 300 i.e. Kawasaki ZX-10R (2011.) Aprilia Dorsoduro 1200 (2011.) Yamaha YZF-R6 2006-2007 Yamaha YZF-R6 2008- Kawasaki Ninja 250 R Suzuki GSX-R 600 (2011.) BMW K 1600 GT (2011.) Piaggio Typhoon 50 2T (2011.) Aprilia Shiver 750 GT Suzuki SFV650 Gladius 2009 BMW S 1000 RR Piaggio MP3 Yourban 300 ie (2011.) BMW G 650 GS (2011.) Aprilia Pegaso 650 Strada 2005- BMW K 1300 GT 2009 Megelli sport 125 R Aprilia NA 850 Mana 2007- Honda CBR 125 R (2011.) Honda VFR 800 2003- Aprilia RSV 4 R Ducati 1198 SP (2011.) KTM Duke 125 (2011.) Honda CB 600 F/ABS (2011.) Moto Guzzi Stelvio 1200/NTX (2011.) KTM RC-8 R (2011.) Yamaha FJR1300 Honda CB600F Hornet 2007- Ducati Monster 1100 evo (2011.) Aprilia shiver 750 Honda CBF 600 S Yamaha TDM850 1996- Yamaha FZ6 (S2) 2007- BMW R1200GS 2007 Kawasaki Z 750 R (2011.) Suzuki GSX-R 750 (2011.) Yamaha XP500 T-Max 2002-2007 Honda XL650V Transalp Honda CBR 250 R (2011.) Suzuki GSR 750 (2011.) Hyosung GT 250 R Yamaha XVS 1300 A Midnight Star Honda CBF125 MV Agusta F3 675 (2011.) Triumph Daytona 675 R (2011.) Moto Guzzi Nevada 750 Anniversario (2011.) Kawasaki W 800 (2011.) Aprilia Pegaso 650 I.E. Moto Guzzi Norge GT 8V (2011.) Kawasaki KLR650 / R