2010-12-22 , Autor: Gojko Vukov Colić GEC, Slike: Gojko Vukov Colić GEC

Temperatura na displeju ne prelazi 15, ali to je sasvim u redu. Ipak se vozimo po Skandinaviji. Prošavši fascinantnom dolinom s rijetko naseljenim mjestima, stižemo do dijela koji se serpentinama uzdiže do visoravni na 1000 metara nadmorske visine.
Stajemo na jednom od brojnih ugibališta radi zajedničke fotografije s pogledom na dolinu. Temperatura naglo pada i pokazuje svega dva stupnja, a krajolik se pretvara u pravi zimski. Planinske rijeke i jezera su posve zaleđeni. Na jednom dijelu visoravni nailazimo na grupu nordijskih trkača na skijama, u jeku treninga.
Imajući na umu te uvjete, sada mi je jasno zašto su Norvežani toliko uspješni u toj disciplini. Spustivši se nakon 20 kilometara u dolinu, zastajemo na odmorištu s kojeg se pruža pogled na planine oko kojih stotinjak paraglajdera izvodi raznorazne figure, a poslije smo doznali da su na otvorenom prvenstvu Norveške u paraglajdingu.

Kako je vrijeme prolazilo, a cilj današnje rute se približavao, tako se i vrijeme počelo naglo mijenjati. Do hotela u središtu Trothajma stigli smo po pravom pljusku. Nakon večere u preskupom restoranu gdje obična pizza košta 200 kruna (oko 200 kn) u hotelskom je baru pao dogovor za sutrašnju rutu. Prognoza vremena za sljedeća tri dana je bila kišna, a upravo nas je to vrijeme natjeralo da napustimo spore i krivudave norveške ceste uz fjordove i da se prebacimo na baltičku stranu Skandinavije.

Upravo kako su prognoze i najavljivale, od polaska iz hotelskog parkirališta do 700 km udaljenog švedskog grada Umea, kiša nije prestajala. Pronašli smo hotel u centru grada s grijanom garažom i sobom za sušenje garderobe, a zabavu smo nakon večere u kineskom restoranu po vrlo prihvatljivim cijenama pronašli u obližnjem klubu.
Posjet moto dućanu Two wheels u tom gradu svi su članovi naše ekskurzije iskoristili za kupovinu još jednog kišnog odijela. Ljubazno osoblje u dobro opremljenom dućanu prodalo nam je i neke dijelove za Alanov BMW GS, i to s izložbenog motora. To je za svaku pohvalu, jer se inače do dijelova dolazi narudžbom i čekanjem do tri dana, što u našem slučaju i nije bilo baš izvedivo.