Test | Integralne kacige više klase-Prava vrijednost
Scorpion EXO-1000 sublim
Uvoznik: -
Cijena: ne uvozi se u Hrvatsku (u Njemačkoj oko 2400 kn)
Veličine: XS do XXL
Masa: 1700 +- 50/1706 grama
Boje: crna, mat crna, crna/zlatna dekor, mat crna/krom
Školjka: fiberglas/kevlar
Vezanje: dvostruki D-prsten
Zemlja porijekla: Kina, ECE E9 (Španjolska)
Viziri: čisti/tonirani/efekt zrcala; 350/350/420 kn
Oprema: maska za odvod zraka, usmjerivač za odvod zraka u predjelu brade (montiran), vizir otporan na ogrebotine, sjenilo za sunce, vadivi bočni jastučići i unutrašnjost, bučni jastučići na napumpavanje, torbica
Plus: raskošna unutrašnjost, stabilan položaj na glavi, minimalne turbulencije i nestabilnost na brzini preko 250 km/h, vrijednosti bočnog ublažavanja su u granicama zadanih okvira
Minus: vrlo uzak ulazak, neprimjerena forma nasjedanja (pritisak na čelu), presintetičan osjećaj unutrašnjosti, visoka razina buke čak i u tempu cestovne vožnje, nespretna zamjena vizira, mehanički sklopovi ne odaju povjerenje, nemogućnost smještaja naočala, provjetravanje neučinkovito, jastučići na napumpavanje su suvišni, neadekvatan sustav sjenila za sunce, prodoran miris unutrašnjosti, velika masa
Zaključak: može se povezati s vrijednostima ublažavanja - u okvirima dopuštenog scorpion ispunjava svoju funkciju. U dijelu koji se odnosi na uporabu, formu nasjedanja i komfor - ne
Ocjena: dovoljan
Shark RSI carbon
Uvoznik: Novema Nova, www.novema-nova.hr, 047/715-930
Cijena: -
Veličine: XS do XXL
Masa: 1400/1404 grama
Boje: crna, bijela, crvena, narančasta
Školjka: karbon/aramid
Vezanje: sustav sa zatikačem
Zemlja porijekla: Tajland, ECE E11 (Velika Britanija)
Viziri: čisti/tonirani/efekt zrcala; - kn
Oprema: maska za odvod zraka, usmjerivač za odvod zraka u predjelu brade (montiran), vizir otporan na ogrebotine s vizirom pinlock iznutra,vadivi bočni jastučići i unutrašnjost, torbica, reflektirajuće folije
Plus: relativno ugodan ulazak i izlazak, čvrsto nasjedanje, lagan osjećaj nošenja, praktično rukovanje s vizirom i otvorima za zrak, vrlo stabilna čak i na brzinama preko 250 km/h te pri bočnim pogledima, vrlo dobra završna obrada, pet godina garancije
Minus: visoka razina buke čak i u cestovnoj vožnji, minimalno provjetravanje u predjelu glave, a na bradi potpuno neefikasno, pokrov na remenu prekratak, prenaglašen miris na kemikalije dok je nova, vrijednosti bočnog ublažavanja u okvirima su dopuštenog, ali ne djeluju uvjerljivo
Zaključak: tajlandski francuz je tipičan predstavnik „cipele koja pristaje“. Kaciga je beskompromisna, a jedino što vrijedi su čvrsto nasjedanje, vrhunski sustav vizira te vrlo dobra aerodinamika. Buka? Za što vam inače služe čepići za uho? U bočnom ublažavanju bi mogla dati i više
Ocjena: dobar
Shoei XR 1100
Uvoznik: Shoei Europe, www.shoei-europe.com
Cijena: 3032 - 3799 kuna
Veličine: XXS do XXXL
Masa: 1500/1512 grama
Boje: crna, mat crna, mat siva, bijela, srebrna, siva, crvena metalik, 17 dekora
Školjka: AIM (fiberglas/multifiber)
Vezanje: dvostruki D-prsten
Zemlja porijekla: Japan, ECE E6 (Belgija)
Viziri: čisti/tonirani/efekt zrcala; - kn
Oprema: usmjerivač za odvod zraka u predjelu brade (montiran), vizir otporan na ogrebotine s vizirom pinlock iznutra, vadivi bočni jastučići i unutrašnjost, torbica
Plus: udoban ulazak i izlazak, vrlo čisto nasjedanje, ugodna unutrašnjost, relativno niska razina buke (ipak nešto bučnija od BMW-a, HJC-a i schubertha), vrlo dobar mehanizam vizira i vrlo laka zamjena, apsolutna stabilnost i odlična aerodinamika, veliki otvori za zrak, učinkovito provjetravanje u predjelu glave, lako smještanje naočala, dobre vrijednosti bočnog ublažavanja, odlična završna obrada
Minus: bez usmjerivača zraka na bradi, a preko 200 km/h osjeća se strujanje zraka u predjelu očiju. Dodatna oprema mogla bi biti bolja, nešto veća razlika u cijeni dekoriranih i jednobojnih modela
Zaključak: puno prijašnjih Shoeijevih modela dosad je zahtijevalo i tipičnu „Shoeijevu glavu“. XR 1100 je drukčiji i mogao bi usrećiti i one koji su dosad bili nezadovoljni kalupom tog japanskog proizvođača. Zbog iznimne koncepcije i načina izrade dodijelili smo joj i našu preporuku
Ocjena: vrlo dobar
Zajednica | Komentari
Suomi Vandal (imam pin up model već 2 godine) je sve samo ne tiha kaciga. Već na 40km/h počinje jako hujanje a preko 100km/h potpuno zaglušuje zvuk skraćenog 4 u 1 izduva na mojoj boldorki. Posle sat vremena provedenih u vožnji u ušima vam zuji kao posle rock koncerta. Sve pohvale za dizajn, težinu, aerodinamičnost i osećaj "ležanja" na glavi ali je buka bez čepića za uši PREVELIKA.