2010-09-13 , Autor: Klaus Herder, Jörg Lohse i Kristijan Tićak, Slike: Mps

Opis i opisne ocjene

BMW sport



Uvoznik: Tomić & Co, www.tomic.hr, 01/4828-346
Cijena: od 3060 do 3580 kn (u Njemačkoj)
Veličine: 52/53 do 62/63
Masa: 1450 +- 50/ 1424 grama
Boje: crna, mat siva, bijela metalik, tri dekora (plava, srebrna, narančasta, crna/bijela)
Školjka: GFK
Vezanje: brzo kopčanje
Zemlja porijekla: Njemačka, ECE-oznaka E13 (Luksemburg)
Viziri: bijeli/tonirani; oko 350 do 500 kn
Oprema: maska za odvod zraka, usmjerivač za odvod zraka u predjelu brade, vizir otporan na ogrebotine, obli jastučići i vadiva unutrašnjost, torbica

Plus: udobno stavljanje i skidanje, sportsko nasjedanje, dobra forma, ugodna unutrašnjost, niska razina buke, veliki i priručni otvori za zrak, velika preglednost, pogodna za nošenje naočala, odlične vrijednosti ublažavanja

Minus: lagane aerodinamičke smetnje nakon 170 km/h, od 200 km/h snažan pritisak na gornjem i stražnjem dijelu, sustav remena nije u razmjeru s klasom, rukovanje vizirom zbunjuje, a primjetna je i tenzija izvijanja vizira na visokim brzinama, provjetravanje na bradi neučinkovito

Zaključak: najbolje vrijednosti ublažavanja, niska razina buke i odlična forma nasjedanja na glavu ovu kacigu čine izuzetno atraktivnom. Onaj tko voli brza i česta putovanja i tko teži savršenstvu u detaljima rukovanja, taj bi BMW sport prije kupnje trebao isprobati i na motociklu

Ocjena: vrlo dobar


HJC R-PHA 10


Uvoznik: Novema Nova, www.novema-nova.hr, 047/715-930
Cijena: 3001,20 kuna
Veličine: XS do XXL
Masa: 1250/1348 grama
Boje: crna metalik, mat crna, tri dekora, replika ben spies
Školjka: fiberglas/aramid
Vezanje: dvostruki D-prsten
Zemlja porijekla: Koreja, ECE E1 (Njemačka)
Viziri: čisti/tonirani/efekt ogledala; 280/280/350 kn
Oprema: maska za odvod zraka, usmjerivač za odvod zraka u predjelu brade, vizir otporan na ogrebotine sa sustavom pinlock iznutra, vadivi bočni jastučići i unutrašnjost, torbica, rezervni vijci, sredstvo za održavanje vizira, tonirani vizir


Plus: udoban ulazak, odlična forma (na svim dijelovima glave stoji kao salivena), ugodna unutrašnjost, niska razina buke, dobro brtvljenje vizira, jednostavna izmjena vizira, stabilna do brzine od 250 km/h, minimalne reakcije kod pogleda sa strane, učinkovito provjetravanje unutrašnjosti, lagan smještaj naočala, mala masa, dobre bočne vrijednosti ublažavanja, oprema, odlična završna obrada, pet godina garancije

Minus: relativno uzak izlazak iz kacige, pokrov remena za vezanje prekratak, provjetravanje brade nedovoljno

Zaključak: izuzetna forma nasjedanja, stabilnost i na visokim brzinama, savršeno nalijeganje vizira, dobra oprema te solidne vrijednosti u mjerenju ublažavanja. Upravo tako treba izgledati pobjednik testa kaciga tog ranga. Kad svemu dodamo i vrlo povoljnu cijenu, naše su simpatije još veće.

Ocjena: vrlo dobar


Lazer fiber D1 MK-II



Uvoznik: -
Cijena: u Njemačkoj oko 2500 kn
Veličine: XS/S/MS/ML/L/XL
Masa: 1500 +-50/1572 grama
Boje: crvena/bijela, crna/narančasta, crno/žuta, bijela/crna, bijela/plava
Školjka: fiberglas
Vezanje: dvostruki D-prsten
Zemlja porijekla: Kina, ECE E11 (Velika Britanija)
Viziri: čisti/tonirani/efekt ogledala; 280/350/480 kn
Oprema: maska za odvod zraka, usmjerivač za odvod zraka u predjelu brade (montiran), vizir otporan na ogrebotine sa sustavom pinlock iznutra, vadivi bočni jastučići i unutrašnjost, torbica


Plus: sportsko nasjedanje, ugodna unutrašnjost, jednostavna izmjena vizira, prednji otvori za zrak veliki i jednostavni za rukovanje, učinkovito provjetravanje brade, dobar smještaj naočala, pokrov remena dovoljno dug, zadovoljavajuće vrijednosti ublažavanja na bokovima, pristojna završna obrada

Minus: uzak ulazak u kacigu, još uži izlazak, pri čemu stradaju uši. Aerodinamičke slabosti već od brzine 150 km/h, nos preblizu usmjerivaču zraka, preko 200 km/h postaje vrlo nemirna. Vrlo velika razina buke već u cestovnoj vožnji, provjetravanje vizira je predaleko, provjetravanje glave ne postoji, stražnji otvor za zrak vrlo teško dostupan, konstantno strujanje zraka u predjelu očiju

Zaključak: kad tempo postane brži, lazer pokazuje nedostatke poput lošije aerodinamike i neučinkovitog provjetravanja. Šteta, jer relativno povoljna kaciga iz Kine zapravo vrlo pristojno izgleda i kvalitetna je

Ocjena: dovoljan


Schuberth S1 pro



Uvoznik: Šepić Commerce, www.motooprema.hr, 01/6141-062
Cijena: 3742 - 4342 kuna
Veličine: XS do XXL
Masa: 1580/1590 grama
Boje: crna, mat crna, bijela, srebrna metalik, sedam dekora
Školjka: fiberglas
Vezanje: sustav s utikačem
Zemlja porijekla: Njemačka, ECE E13 (Luksemburg)
Viziri: čisti/tonirani; - kn
Oprema: usmjerivač za odvod zraka u predjelu brade (montiran), vizir otporan na ogrebotine s vizirom pinlock iznutra, sjenilo za sunce, vadivi bočni jastučići i unutrašnjost, torbica, reflektirajući elementi


Plus: dobro nasjedanje i forma, ugodna unutrašnjost, nizak nivo buke, jednostavna izmjena vizira, veliko područje preglednosti, odličan vizir za sunce, stabilna čak i na brzinama višima od 250 km/h, veliki šiberi na otvorima za zrak, učinkovito provjetravanje, dobra mogućnost smještaja naočala, odlične vrijednosti ublažavanja, solidna završna obrada

Minus: utikač često zna zatajiti pri otkopčavanju, nešto teži izlazak iz kacige, unutrašnjost se često zna odvojiti od školjke

Zaključak: tradicionalne Schubertove vrijednosti i na S1 dolaze do izražaja - kaciga ima izvrsnu aerodinamiku, tiha je i ima odličan sustav prozračivanja. Za nervozu će se povremeno pobrinuti sustav vezanja, ali ljubitelji te marke na to će se zasigurno priviknuti

Ocjena: vrlo dobar