2010-03-11 , Autor: Tomas Schmieder , Slike: Fact

Neravan čelični spremnik ima obujam goriva od tek 18,5 litara, što je najmanji volumen u 25-godišnjem postojanju VFR-a. U svakom slučaju, očekivali smo veći teoretski doseg za jedan motocikl te klase. Između intervala održavanja, koji iznose 12.000 km, potrebno je minimalno 40 puta puniti spremnik. Također, senzacionalno niskima su se pokazali troškovi servisa. No, VFR jasno daje do znanja i sljedeće - pri stvarnoj brzini od 250 km/h nježno, sasvim nježno aktivira se limitator. Pritom se elektronski regulirane prigušne klapne blago pritvaraju, gotovo kao da je riječ o čaroliji. U suprotnom bi najviša brzina bila iznad 270 km/h. Dakle, radi se o smionom te već dugo očekivanom koraku, posebice ima li se na umu ograničenje brzine od 130 km/h koje vrijedi gotovo na svim europskim autocetama.


Informacijski centar - dominiraju analogni brojač okretaja te veliki pokazivači brzine i stupnja prijenosa. Nažalost premalo je zastupljen pokazivač razine goriva

---

+ Plus

Podešavanje tvrdoće stražnjeg amortizera je vrlo jednostavno i praktično

Kvaliteta laka je izvrsna, posebice završnog sloja koji naglašava sjaj boje

Ispušni sustav, uključujući i grane, izrađen je od nehrđajućeg čelika

- Minus

Instrumenti su opremljeni oskudno, unatoč pokazivaču stupnja prijenosa i vanjske temperature. Putno računalo nema parametre potrošnje, preostalog dosega ili pak pritiska u gumama

Prekidač za sirenu i pokazivač pravca zamijenili su svoja uobičajena mjesta. Stoga, nemojte se čuditi ako VFR-ov vozač, umjesto da mu radi pokazivač smjera - trubi

Kontrola pritiska u prednjoj gumi je zbog velikih prednjih diskova te uspravno postavljenog ventila otežana

Unatoč praktičnom rješenju jednostruke stražnje vilice, zbog skidanja kotača mora se demontirati ispušni top

---

Zaključak

Dugo očekivani model VFR je dobar motocikl, štoviše vrlo dobar. No, nikako se ne može reći da je vrhunski. Naime, višestupanjska karakteristika snage za njega nije prednost, a oprema je oskudna. VFR 1200 briljira zahvaljujući brojnim tehnološkim delicijama. Dodatna prednost su trogodišnje jamstvo i intervali održavanja od 12.000 km. No, jesu li time ispunjena sva očekivanja?


Slijedi tablica - ocjene