Test | Sport-toureri - Najbolje iz obaju svjetova

2011-04-11 , Autor: Gerhard Eirich, Kristijan Tićak, Slike: fact, Schwab, arhiva

Motogalerija Usporedni test - Kawasaki Z 1000 SX, Triumph Sprint GT, Yamaha FZ1 Fazer

Tko u tom trenutku posegne za kočenjem, primijetit će da ni yamaha ni triumph ne naginju izravnavanju, za razliku od kawasakija koji je tome itekako sklon. Krivac je Bridgestoneov pneumatik BT-016 koji traži određenu dozu privikavanja, no prije svega - treba ga dobro zagrijati. Tada kawasakijeve serijske gume briljiraju gripom i sigurnošću.

Učinak kočnica također dijeli ovaj test na sjene i svjetlo. Bilo da se radi o učinku, radu ABS-a ili čistom doziranju, triumphove kočnice jednostavno nisu dorasle zadatku. No, na kawasakiju ili yamahi to je sasvim drukčije. Fazerove kočnice nude snažan i agresivan učinak, doziranje je vrlo dobro, a ABS ne regulira najfinije, što je ipak još uvijek prihvatljivo.

Na kraju krajeva, kawasaki to ipak radi najbolje. Njegove kočnice se najbolje doziraju, učinak je najoštriji, sportski podešen ABS regulira fino, a u ekstremnim situacijama dopušta čak i stoppie. Kada bi intervali reguliranja bili brži, zaustavni bi put mogao biti još kraći.
U poglavlju stabilnosti na pravcu sprint GT, unatoč ugrađenim bočnim koferima, pruža vrlo dobre rezultate što ustvari - uzmu li se u obzir dimenzije međuosovinskog razmaka - ni ne čudi.

Na kraju nešto i o cijeni. Triumph kao jedini europljanin u ovom testu iskače iz okvira konkurencije, naravno uključimo li u njegovu europsku cijenu hrvatski namet zvan trošarina. Kawasaki i yamaha su cijenom gotovo identični, s tim da Z 1000 SX nudi osjetno više kompromisa, i to kompromisa koji su vozači sport-touring motocikala oduvijek voljeli.