2011-01-09 , Autor: Kristijan Tićak, Slike: Milagro

Prednosti i nedostaci

+
Bogati paket trkaće opreme
Kontrola trakcije radi izvrsno
Razvoj snage linearan i uglađen
Ovjes izvrstan, bogate mogućnosti podešavanja
Ergonomija pristaje savršeno

-
ABS nije dostupan
Zaštita od vjetra za više vozače gotovo da ne postoji


Tehnički podaci

Motor
Tekućinom hlađeni četverocilindarski V-motor, dvije bregaste osovine u glavi pokretane zupčanicima/lancem, četiri ventila po cilindru, klasičan karter, ubrizgavanje promjera 48 mm, regulirani katalizator, alternator 420 W, akumulator 12V/9Ah, višelamelna spojka u uljnoj kupelji pokretana mehanički (anti-hopping), šest brzina, pogonski lanac O-ring, sekundarni prijenos 42:16
Promjer x hod 78 x 52,3 mm
Obujam 1000 ccm
Snaga 180 KS (132,4 kW) pri 12.500 o/min
Okretni moment 115 Nm pri 10.000 o/min

Okvir i ovjes
Dvostruke aluminijske grede, prednja vilica upside-down promjera 43 mm, amortizer upravljača, aluminijska stražnja vilica, monoamortizer s polužjem

Kočnice
Sprijeda dvostruki diskovi promjera 320 mm i čeljust s četiri klipa, straga disk promjera 220 mm i čeljust s dva klipa

Kotači alu-gus, sprijeda 3,5x17, straga 6x17
Gume sprijeda 120/70 ZR 17, 200/55 ZR 17

Masa i dimenzije
Međuosovinski razmak 1420 mm, kut glave okvira 65,5 stupnjeva, predtrag 105 mm, hod sprijeda/straga 120/130 mm, visina sjedala 847 mm, masa sa svim tekućinama 200 kg, najveća dopuštena nosivost 201 kg, spremnik goriva 17 litara

Garancija dvije godine
Boje crveno/crna
Cijena nije trenutno definirana za RH

Motorevija vam preporu�a!