Test | MV Agusta brutale 1090 RR - Ukroćena zvijer
Tehnički podaci
Motor Tekućinom i uljem hlađeni četverotaktni četverocilindarski redni, dvije bregaste osovine u glavi, 16 radijalno postavljenih ventila, elektronsko ubrizgavanje, klasični karter, alternator 350 W, akumulator 12 V/8.6 Ah, višelamelna klizna spojka u uljnoj kupelji pokretana mehanički, šest brzina, završni prijenos 41:15
Promjer i hod 79,0 x 55,0 mm
Obujam 1078 ccm
Kompresija 13:1
Snaga 144 KS (106 kW) pri 10.600 o/min
Okretni moment 115 Nm pri 8000 o/min
Okvir i ovjes Čelični cijevasti okvir od CrMo čelika, sprijeda vilica upside-down promjera 50 mm podesiva po sve tri veličine, straga jednokraka aluminijska vilica i progresivni podesivi monoamortizer
Kočnice Sprijeda dvostruki diskovi promjera 320 mm i radijalne Brembo monoblok kočnice s četiri klipa, straga disk promjera 210 mm i čeljust s četiri klipa
Kotači Aluminij-gus, 3,5 x 17, 6,0 x 17
Gume 120/70 – ZR 17, 190/55 – ZR 17
Serijske gume dunlop qualifier RR
Masa i dimenzije Međuosovinski razmak 1438 mm, hod sprijeda/straga 130/120 mm, visina sjedala 830 mm, suha masa 190 kg, spremnik goriva 23 litre
Servisni interval -
Boje bijelo/crna i crveno/srebrna
Garancija -
Cijena 159.900 kn
Zajednica | Komentari