2020-03-30 , Autor: Kristijan Tićak, Slike: Karlo Salopek

Riječ je Ducatiju Monsteru 600 (s rasplinjačima) iz 1999. kojeg je uredio u stilu scramblera i cafe-racera. "Da, htio sam da moj Ducati bude kombinacija cafe racera i scramblera, točno nešto između. Inspiracija mi je dijelom bio Triumph Scrambler, a kako sam doma imao Monstera 600 koji mi u originalu nije bio napet, projekt se nametnuo sam po sebi...".


I uspio je, 'Scrambler 37 Edition' – kako ga Salopek naziva (37 je njegov broj i na utrkama) – vrlo uspješno kombinira tehničke i vizualne detalje ove dvije klase. Motor i okvir su ostali netaknuti, s tim da je stražnji dio motocikla skratio i podigao što je više moguće. S jedne je strane napravio nosač i na njega montirao bočnu torbu (Hepco&Becker).


Kotači su originalni, ispuh od Termignonija izveden je po uzoru na Monster S2R/S4R a ispušne grane omotane su azbestnom trakom. Sjedalo je iznova tapicirao, ugrađen je zamjenski upravljač, retrovizori i svjetlo (sve iz asortimana Novema Nove), te montiran i novi nosač tablice.

Naravno, svi su dijelovi atestirani i kao takvi su legalni na Monsteru 600. Uostalom, motocikl je registriran i spreman je za vožnju. "S vožnjom startam u trenutku kada koronovirus popusti" – rekao nam je Salopek u telefonskom razgovoru. Svoj Monster Scrambler zamislio je kao cjelosezonski gradski motocikl, budući da u takvom okruženju pokazuje najbolje od sebe. Bit će to idealna prilika da se provozamo do njega i Monster Scrambler doživimo iz prve ruke. #vragodniokoronavirus

• Ducati Monster 797 - Povratak originalu
  
• Ducati Scrambler Cafe Racer - Kofeinsko osvježenje