Motokros je stigao u Osijek! - Magazin

Članak | Motokros je stigao u Osijek!

2012-04-16 , Autor: Ines Brezovac, Slike: Ines Brezovac

Pozivnu utrku obilježila su velika imena hrvatskog i međunarodnog motokrosa te odlična organizacija

Da se sve može uz dobru volju i pomoć grada dokazali su udruga Moto sport Osijek i Grad Osijek. Nakon dvije godine - uz pomoć brojnih volontera iz Udruge i svesrdnu pomoć gradonačelnika Krešimira Bubala i raznih tvrtki - izgrađena je prva motokros staza u Osijeku, nazvana prigodnim imenom „Adrenalina“. Premijerna, probna utrka održana je 15. travnja na stazi koja će biti samo dio mnogo većeg adrenalinskog parka čija je gradnja u planu.

Dobar odaziv vozača; nastupili i Šipek, Jaroš, Božić, Križnik, Saghmeister…

1. pozivnoj međunarodnoj motokros utrci u Osijeku odazvalo se pedesetak vozača, među kojima su bila i imena poput 17-strukog prvaka Hrvatske Nenada Šipeka, mlade nade i dvostrukog prvaka u klasi MX2 Mateja Jaroša, natjecatelja na Dakru Gabora Saghmeistera iz susjedne Srbije, nekolicine vozača iz Mađarske te najmlađeg sudionika, osmogodišnjeg Dominika Piskora.

Predstavljamo Pozivna utrka motokrosa u Osijeku

U Osijek je stiglo pedesetak natjecatelja iz Hrvatske, Srbije i Mađarske

Jedno od najzvučnijih imena bio je i višestruki sudionik Dakra Gabor Saghmeister

Krug dužine 1560 m ima 11 skokova, no Šipek smatra da je staza ipak prejednostavna te da bi neke stvari još trebalo dotjerati do utrke Prvenstva Hrvatske u lipnju: - Staza je lijepa i atraktivna. Ima još par skokova koji se trebaju doraditi, malo je prelagana. Za početak je fenomenalna. Dečki su si dali jako puno truda. Nadam se da će prihvatiti savjete i napraviti ju još težom i atraktivnijom za publiku.

Šipek je ujedno bilo prezime koje se najviše spominjalo te koje je među publikom izazvalo najviše oduševljenja. Svojim preciznim, ali vrlo atraktivnim i brzim stilom vožnje još je uvijek broj jedan, no problemi s kukom malo su ga usporili i omogućili protivnicima da mu se približe.

Atraktivna staza "Adrenalina" s mnogo skokova svidjela se većini vozača

U prvoj je utrci izvrsnom koncentriranom vožnjom 22-godišnji Matej Jaroš uzeo Šipeku vodstvo. Iako su se natjecali u različitim klasama, njihova je borba za vodeću poziciju u utrci bila neizvjesna do samoga kraja i donijela mnogo uzbuđenja u posljednjem krugu.

- Utrka je bila veoma naporna. Cijelo sam vrijeme bio iza Nenada pa su mi kamenje i buse zemlje stalno išli u lice. Bio sam brži od njega; na ravnici mu se približim, ali on ima jači motor, pred zavojem da gas i u zavoju je opet ispred mene. Par puta sam ga obišao, on mi je vratio i cijela je utrka bila na nož, na točku. U zadnjem krugu nakon 'rifljača' malo je odletio na vanjsku stranu, ja sam tu sasjekao na unutra, obišao ga i evo, pobijedio - izjavio je nakon utrke Požežanin. Nenad je pohvalio Matejev „trud i maksimalnu spremnost“.

Matej Jaroš (99) u posljednjem je krugu prve utrke prestigao Nenada Šipeka (12)

Drugu utrku obilježio je dvoboj 38-godišnjeg „Letećeg Zagorca“ te 23 godine mlađeg Luke Križnika. Nakon što su pad i gašenje motocikla poslije kontakta sa Šipekom izbacili Jaroša iz borbe za vodeću poziciju, u napad na iskusnog vozača krenuo je Jarošev konkurent. Iako je 15-godišnji Luka u jednom trenutku prešao Šipeka, ovaj je u istome krugu uspio vratiti prvo mjesto i odmaći Križniku te Hrvoju Karasu.

- Luki se nisam nadao. Mislio sam da je Karas iza mene. Kad sam vidio da me prošao, onda sam malo stisnuo. Grize, išao je sigurno i zaslužio pobjedu - kaže Nenad o borbi s Križnikom.

S druge strane, Luka je svjestan svojih godina i kaže: - On je ipak iskusniji, nisam mu baš mogao parirati. Nije mi bilo bitno da ga obiđem, bitno je da sam ja u svojoj klasi prvi.

15-godišnji Luka Križnik vodio je borbu s puno iskusnijim Šipekom

Luki je ovo godina prilagodbe jer prvu sezonu vozi u klasi MX2, a već sljedeće godine nada se Europskom, a možda i Svjetskom prvenstvu. S druge strane, Nenad će - ukoliko ga ozljede ne spriječe - pokušati odvesti još ovu sezonu do kraja i sudjelovati na nekim utrkama Svjetskog prvenstva.

Ukupnu pobjedu u najjačoj klasi MX open odnio je Šipek ispred Danijela Božića i Igora Ermakore.

Najbolji u klasi MX open, na čelu sa Šipekom

Zasluženu pobjedu u MX2 najboljim rezultatom u prvoj vožnji i drugim mjestom u drugoj uzeo je Matej Jaroš ispred Križnika i Karasa.

B-liga brojna, klinci oduševili

Natjecanje su zajedničkom utrkom otvorili vozači B-lige klasa B-open, B-250 i veterani, a ona je ujedno brojila i najviše vozača, njih 23.

Utrka klasa B-lige i veterana bila je najbrojnija

U prvoj smo vožnji mogli gledati borbu za ukupno vodeće mjesto između Mađara Chabe Cheloteija te Gabora Saghmeistera. Više od polovice utrke Mađar je vodio, no Srbin je pokazao kako je i u 41. godini u odličnoj formi te je iz borbe uspio izaći kao ukupni pobjednik, odnosno najbolji u klasi veterani. Ritam vodećih pratio je i naš Renato Sokolović, no na koncu je završio na trećem mjestu, odnosno drugi u klasi B-open, iza Cheloteija. Najbolji u klasi B-250 bio je Josip Horvat.

U drugoj je vožnji Saghmeister imao poteškoća. Naime, u drugom mu se krugu KTM ugasio, stoga je imao puno posla kako bi nadoknadio razliku. No, i to mu je pošlo za rukom te je uzeo još jednu pobjedu u svojoj kategoriji, ponovno ispred Dominica Tešića.

Pobjednici u klasama B-open i B-250 također su ostali jednaki i u drugoj utrci.

Klasom MX 85 J dominirao je Luka Crnković

No, tek kada su na scenu stupili najmlađi natjecatelji klasa MX 65 J i MX 85 J, nastalo je opće oduševljenje. Luka Crnković bio je neuhvatljiv za konkurente iz Srbije Noela Kovacsa i Arszena Alija pa je pobijedio u obje utrke, no uza sve pohvale mladome vozaču, ipak je najviše pljeska dobio najmlađi natjecatelj, Dominik Piskor, kojemu je tek osam godina.

Najatraktivniji natjecatelj bio je osmogodišnji Dominik Piskor

Publika oduševljena viđenim, u lipnju u Osijeku utrka Prvenstva Hrvatske

Sva mjesta za gledatelje bila su popunjena, a komentari okupljenih izvanredni. Hvalili su vozače, organizaciju, stazu. U pauzi između treninga i utrka skokovima su ih zabavljali članovi Udruge. Nadasve je zanimljiva bila i komentatorska 'kućica' koja je zapravo oslikani stari autobus.

Stari autobus poslužio je kao komentatorska kućica

Osječka staza ujedno je tom prigodom dobila zeleno svjetlo od Hrvatskoga motociklističkog saveza, stoga nema zapreka za održavanje utrke za Prvenstvo Hrvatske 24. lipnja. Odaziv publike tada će nesumnjivo biti i veći.

Kompletne rezultate možete pregledati na stranici www.speed-timing.hr, a više slika pronađite u galeriji Pozivna utrka motokrosa u Osijeku.