Sunčan i topao dan na mahove je rashlađivao vjetar koji je smetao natjecateljima. No, prvi koji je probio granicu od 2'01 i kojemu vjetar nije pravio veći problem bio je Carlos Checa na ducatiju s vremenom 2'00,977. Nedugo zatim redom vrijeme ispod dvije minute spuštaju Leon Camier i njegov timski kolega Max Biaggi. Tada, pak, Smrz na ducatiju leti stazom i u svojem predzadnjem, 18. krugu zaustavlja štopericu na 2'00,200, što je na koncu bilo bolje od Biaggijeva vremena za 171 tisućinku. Raspoloženi domaćin još je jednom dokazao da je sposoban odraditi najbrži krug.


Nakon slobodnog treninga uslijedile su kvalifikacije. Nakon petnaestak minuta označene su bijelom zastavom s dijagonalnim crvenim križem, a to znači da je staza mokra. No, kiša je nakon desetak minuta stala te su se vozači vratili pokušaju 'skidanja' vremena.

U 24. minuti Sylvain Guintoli s vrha je skinuo Hagu koji se ondje zadržao od početka kvalifikacija. Smrz se polako penjao ka vrhu, dok je Eugene Laverty spustio ljestvicu na 2'00,218 s nešto više od pola sata prije završetka. U 29. minuti Smrz skida Lavertyja s vrha postavivši 1'59,585. Biaggi je tada imao tek deveto vrijeme.

Dvadeset minuta prije kraja Checa se uspio približiti Smrzu koji još uvijek drži najbolje vrijeme. Deset minuta prije kraja Melandri dolazi na drugo mjesto odmah iza Kube, sa 1'59,653.

Ostalo je još sedam minuta, a ducati Carlosa Chece zbacio je s čelne pozicije ducati Jakuba Smrza vremenom 1'59,585. Checa je potom poboljšao vrijeme na 1'59,322 te tako ostao nedodirljiv do kraja kvalifikacija, završivši ih boljim vremenom od Smrza, Melandrija, Lavertyja, Biaggija, Sykesa, Haslama, Fabrizija i Guintolija, te Badovinija koji je popunio prvu desetorku.

Haga se nije činio pretjerano vedrim, a niti njegovi rezultati nisu bili ništa drugačiji - trening je završio na 12. mjestu, a kvalifikacije na 13. Možda se u superpoleu poboljša i s dobre pozicije krene u svoju 301. utrku.

Već je današnji dan donio odličnu uvertiru u predstavu koja slijedi u nedjeljnoj utrci - Biaggi će pokušati obraniti naslov kralja Brna i smanjiti zaostatak za Checom, dok će Kuba braniti čast pred domaćom publikom. Međutim, obojici bi planove - osim Chece -mogao poremetitii Marco Melandri. Prije svega, svi se oni moraju dokazati u sutrašnjem superpoleu kako bi izborili najbolje startne pozicije.
Spomenimo još da u klasi superbike na ovoj utrci sudjeluju i Alex Lowes - brat Sama Lowesa koji vozi klasu supersport - kao zamjena za ozlijeđenog Jonathana Reu te Viktor Kispataki, našoj publici poznat po natjecanju u Prvenstvu Alpe Jadran. Lorenzo Lanzi ponovno mijenja Jamesa Toselanda koji je pokušao voziti, no na koncu je ipak odlučio ne sudjelovati u daljnjem tijeku ovog trkaćeg vikenda. Ozlijeđeni Troy Corser također je odlučio posjetiti svoju ekipu u Češkoj.

S druge strane, klasom supersport dominiraju Kawasakijevi vozači. Slobodni trening na vrhu je završio Španjolac David Salom, a njegov kolega Broc Parkes poboljšao je najbolje vrijeme u kvalifikacijama te ih je završio krugom od 2'03,611. Prvi trening i prve kvalifikacije obećavaju za Gina Reu koji bi napokon mogao ostvariti neko dobro mjesto u utrci.

Međutim, nitko nije uspio skinuti niti jedan najbrži krug Cala Cruthclowa - onaj u klasi superbike iz 2010. 1'58,018, te u klasi supersport iz 2009. 2'02,060.

Za kraj fotografija dana, a cijelu galeriju pronađite na profilu Motorevija Magazin na Facebooku.

Tekst: Ines Brezovac, Foto: Ivan Tomšić i Ines Brezovac