BMW potencijalnu opasnost vidi u uspostavi tlaka u hidrauličnom sustavu. Spominje se 'igra' između prednje kočne pumpe, kočnog klipa i ekspanzijske posude. Pri visokim temperaturama – kako vanjskima tako i unutar kočnog sustava – ova se problematična zona dodatno zaoštrava.

U kombinaciji s dodatnom opremom tj. sustavima 'Riding Assistance' (RA; pomoć u vožnji) i 'Front Collision Warning' (FCW; upozorenje na sudar) mogu se pojaviti iritantne smetnje i greške. Primjerice, kada se senzorski upravljani FCW aktivira zbog detektiranog predmeta u smjeru vožnje, te ne samo da upozorava putem oznake na zaslonu nego počne i automatski kočiti (funkcija se može deaktivirati).

Uobičajeno, intervencija kočenja u nuždi bi se prekinula odmah nakon što je otklonjen rizik od sudara, ali ako je kočni sustav 'blokirao', R 1300 GS će nastaviti automatski kočiti sve dok se ne zaustavi. Takav scenarij potencijalno može dovesti do vrlo opasnih situacija, recimo na brzim cestama ili pogotovo ako se vozite u lijevom, preticajnom traku autoceste. Prema BMW-u, do sada je zabilježena tek jedna ovakva situacija bez ikakvih posljedica, no i to je bilo dovoljno da se proglasi servisna akcija. Službeno, BMW ovu situaciju ne svrstava u kategoriju 'potencijalne sigurnosne ugroze'. Našim kolegama iz Motorrada odgovorio je: "...da ne može doći do kritičnih situacija u vožnji". Ne bismo se baš složili s tom tvrdnjom.

Procjenjuje se da je ovim problemom pogođeno oko 34.000 jedinica modela R 1300 GS i R 1300 GS Adventure diljem svijeta, proizvedenih do (i uključujući) kolovoz 2024. godine. Prema BMW-u, motocikli proizvedeni nakon toga su u redu i stoga nisu obuhvaćeni servisnom akcijom. Prema BMW-u, potencijalno problematični su samo motocikli s 'Riding Assistanceom' i FCW-om. BMW je obavijestio svoje ugovorne partnere (zastupnike i servise) o nadolazećoj servisnoj akciji. Kupci i vlasnici vozila u početku neće biti izravno obaviješteni, već će se servisna akcija jednostavno provesti u sklopu prvog sljedećeg redovnog servisa.

U svrhu ove servisne akcije BMW je u svojim servisima osigurao i poseban alat za ispitivanje ispravnosti kočnog sustava. Cijeli proces traje 15 minuta, ako je sustav neispravan zamjena istog traje oko 30 minuta. Naravno, servisna akcija je za vlasnike R 1300 GS-a/Adventurea besplatna a više informacija možete dobiti kod domaćeg uvoznika BMW Motorrada – Tomić & Co.