Nakon što je stigao u prodaju na proljeće 2022., Ducatijev enduro niže dobre prodajne rezultate na brojnim tržištima. Osim atraktivnog izgleda, tu je i veliko pokriće za vožnju izvan asfalta, poput dugačkog hoda ovjesa od 200 mm, prednjeg kotača promjera 21 col, žbičanih felgi, kao i relativno suzdržane mase od 223 kg s punim spremnikom goriva od 21 litre. Tekućinom hlađeni L-twin obujma 937 ccm razvija 110 KS što je sasvim dovoljno za sve izazove koje pred njega postavite.

Za sezonu 2023. dostupna je nova grafika RR22, u osnovi je riječ o mat crnoj podlozi s crvenim i sivim dekorativnim elementima, a kao uzor je poslužio Audi RS Q e-tron koji se natjecao na reliju Dakar 2022. Podsjetimo, Audi i Ducati usko su povezani još od 2012.

Sljedeća novost za 2023. je takozvana turn-by-turn navigacija i DesertX je prvi Ducati koji će koristiti ovo integrirano rješenje kojem su osnova Ducati Multimedia System i aplikacija Ducati Link, a vozač čita upute na TFT zaslonu motocikla, uz mogućnost povezivanja slušalica ugrađenih u kacigi. Također, Ducati Multimedia System pruža obavijesti o pozivima, porukama te glazbenoj listi, ali sustav je potrebno platiti 265 eura. Sama navigacija nudi izbor različitih ruta (najbrža, najkraća, najljepša), a karte možete skinuti ranije kako ne biste imali dodatnih troškova vezanih uz mobilni internet. Važna novost je da aplikacija ostaje povezana s motociklom i nakon što se ekran zaključa, što je dosad predstavljalo problem. Sve detalje i opcije provjerite na stranicama domaćeg uvoznika.