Za razliku od prije, Honda je odlučila pojačati svoju prisutnost u trenutno još uvijek „rupičastoj“ klasi 250 koju manje više definira samo Kawasakijeva ninja 250, i to s pravom. Ova krizna vremena pokazala su da je kupaca za velike i skupe modele sve manje i manje, a prosjek još više pada kada se govori o početnicima i mladim vozačima. Kako ste već imali prilike čitati u Motoreviji, Hondini pogoni u Brazilu zasnivaju se na jednocilindarskim modelima obujma 250 i 350 ccm. Dakle, Honda ima i znanja i kapaciteta za proizvesti dobar i cjenovno prihvatljiv motocikl malog obujma, a sada ga je proizvela i to za mlade u najboljem obliku – obliku koji je skrojen na sliku i priliku CBR-a 1000 RR.

Tehnički podaci:
Motor Jednocilindarski 4T
Obujam 249,4 ccm
Snaga 25,4 KS (18,7 kW) pri 8500 o/min
Okr. moment 22,9 Nm pri 7000 o/min
Okvir Čelični profili
Kočnice Sprijeda disk 296 mm, straga disk 220 mm, centralni sustav kočenja s ABS-om (C-ABS)
Masa i dimenzije Visina sjedala 784 mm, masa 162 kg (verzija s C-ABS-om 166 kg)