Igor Kukec Brmbi u lovu na certifikat 'Iron Butt' - Novosti

Novosti | Igor Kukec Brmbi u lovu na certifikat 'Iron Butt'

2020-05-29 11:54:44 , Autor: PR objava

Motociklist iz Bistre za vikend 30. i 31. svibnja planira prevaliti 3700 km u 48 sati

Nakon što su mjere kretanja popustile, motociklist iz Bistre odlučio se na nesvakidašnju avanturu. Igor Kukec Brmbi na svom motociklu unutar 48 sati planira prijeći put od 3700 kilometara. Društvo će mu praviti još nekoliko motociklista koji će odvesti nešto kraću dionicu. Plan je na dva kotača u jednom danu biti 16 sati. Nakon toga slijedi odmor u dužini od sedam sati i ponovo vožnja u komadu. Oba dana projekt se vozi samo dionicama autocesta u Hrvatskoj. Ovakva vožnja ima i svoja stroga pravila. Sve se odvija u sklopu Iron Butt Association, svjetske organizacije, koja okuplja avanturiste ovakvog tipa, ima ih više od 75 tisuća članova. Njihov moto je ''svijet je naše igralište''.

Početak i kraj rute moraju imati svoje svjedoke. Sa same vožnje potrebno je priložiti dokaznice. To su računi od goriva na kojima se vidi datum, vrijeme i adresa gdje se motociklist nalazi. Takvi računi sa svakog zaustavljanja fotografiraju se uz kilometar sat kako bi bila vidljiva kilometraža. Osim dokaznica, tu je i poštivanje prometnih pravila, odnosno pridržavanje brzine ograničenja dionicom kojojm se prolazi.

Uz umor koji se nakon nekoliko sati počinje javljati, na pojedinim dionicama i vjetar bi mogao stvarati velike probleme. Cijeli projekt stoga će biti zahtjevan, jer primjerice ako prema jugu Hrvatske puše, motociklist se mora vratiti i voziti onom dionicom gdje to vremenski uvjeti dozvoljavaju. Osim stajanja za točenje goriva, zaustavljanja u pravilu nema. Vozači koriste isključivo vodu, a kad je hrana u pitanju energetske pločice.

Koncentracija tijekom puta mora biti na zavidnoj razini jer jedna mala greška može biti pogubna za cijeli projekt. Tehnologija u današnje vrijeme omogućuje slušanje glazbe u kacigi, možete nekoga i nazvati, no i uz sve to, vozač mora biti 100 posto koncentriran. Nekima od njih pomaže neprestano praćenje navigacije, pa na taj način održavaju vezu s okoliom, neki pjevaju. Ono najbitnije je biti mentalno izuzetno jak kako bi odradili ovako zahtjevan projekt.

Od moto opreme se koristi ona standardna za vožnju motocikla. Što se same pripreme motocikla tiče ništa neuobičajeno za dulja putovanja. Prije samog početka potrebno je napraviti servis i otkloniti eventualne nedostatke. Iron Butt 2020. vozi se 30. i 31. svibnja, a start je u subotu u 06:00 ispred salona Šepić Commerce na zagrebačkoj adresi Rastočka 14.

Više o Iron Butt asocijaciji, uvjetima za članstvo i pravilima doznajte na LINKU.

Zajednica | Komentari