Stonerova dominacija u Brnu - Magazin

Članak | Stonerova dominacija u Brnu

2011-08-17 , Autor: Ivan Tomšić, Slike: Motorrad, motogp.com, video: Youtube

Dragi čitatelji, nakon prošle „sušne“ srijede i godišnjeg odmora koji smo uzeli kao i vozači u Moto GP-u i Superbikeu, vraćamo vam se s novim uzbuđenjima, ovoga puta iz Brna s borbenog polja VN Češke i najprestižnijeg prvenstva na dva kotača. Dobro nam poznato Brno omiljena je staza kod većine vozača, ali i fanova, jer je koliko-toliko cjenovno povoljna. Svojom konfiguracijom, a ponajprije širinom, recept je za uspješan trkaći vikend.

Casey Stoner u jednoj od brojnih "usamljenih" vožnji

Mnogo se toga dogodilo tijekom ljetne stanke i svi se vraćaju željni dokazivanja. Kao wild card po drugi puta ove sezone nastupio je bivši vozač Moto GP-a John Hopkins. Popularni Hopper ima popunjen raspored zadnjih mjesec dana. Pored redovnih nastupa u matičnom Britanskom prvenstvu u superbikeu, nastupio je sa svojim timom na utrci klase superbike Svjetskog prvenstva na Silverstoneu te sada u klasi Moto GP na Brnu. Divlji dečko dobio je drugu šansu ove godine i iskorištava ju maksimalno. No, sreća nije dugo pratila wild card vozača. John je izgubio prednji kraj na kočenju, pao te slomio tri prsta desne ruke.

U pauzi između utrka bilo je mnogo govora o kombinaciji Valentino Rossi - Ducati, čak je procurila izjava Rossijevog sunarodnjaka Marca Melandrija da VR46 pregovara s Gresini Hondom za iduću godinu, što je VR demantirao sa smiješkom na licu jer kako kaže - ugovor s Ducatijem za iduću godinu ima te ne planira odustati od izazova. Crveni iz Bolonje rade punom parom, ali rezultata i pomaka nema. No, Brno je staza koja odgovara Ducatiju, a pogotovo Valentinu. Na Brnu je osvojio prvu pole poziciju i prvu pobjedu u karijeri. Petnaest godina kasnije Valentino je i dalje gladan pobjede.

Sve glasine o odlasku iz Ducatija Valentino Rossi je opovrgnuo

Treninzima je dominirao Dani Pedrosa. Tempo Španjolca je bio nedostižan za konkurenciju. Na kišnom treningu Rossi je završio kao trećeplasirani te je pokazao kako u uvjetima kada nisu toliko izražene razlike između motocikala itekako može parirati brzim hondama Pedrose, Stonera, Dovija i Simoncellija.

Dani Pedrosa u lovu na pole poziciju

Pedrosa je nastavio gdje je počeo na slobodnim treninzima - uvjerljiva pole pozicija za "maloga" Španjolca. Nesretni Karel Abraham, pak, pao je na kvalifikacijama te je u domaću utrku koju je toliko dugo čekao krenuo s posljednje pozicije.

Rezultati kvalifikacijskog treninga:

1. Dani Pedrosa ŠPA Repsol Honda 1’56,591
2. Jorge Lorenzo ŠPA Yamaha Factory Racing 1’56,704
3. Casey Stoner AUS Repsol Honda 1’56,860
4. Ben Spies SAD Yamaha Factory Racing 1’57,178
5. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 1’57,351
6. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro 1’57,367
7. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda 1’57,442
8. Colin Edwards SAD Monster Yamaha Tech 3 1’57,676
9. Nicky Hayden SAD Ducati Marlboro 1’57,721
10. Hiroshi Aoyama JAP San Carlo Honda Gresini 1’57,784
11. Cal Crutchlow VBR Monster Yamaha Tech 3 1’57,797
12. Toni Elias ŠPA LCR Honda 1’58,245
13. Hector Barbera ŠPA Mapfre Aspar 1’58,273
14. Alvaro Bautista ŠPA Rizla Suzuki 1’58,274
15. Randy de Puniet FRA Pramac Racing 1’58,889
16. Loris Capirossi ITA Pramac Racing 1’58,938
17. Karel Abraham ČEŠ Cardion AB Motoracing 1’58,946

Nedjelja, vrijeme je za utrku. Vrijeme idealno, vruće, bez naznaka da bi kiša mogla pokvariti zabavu.

S odabirom guma kockao se prvak Jorge Lorenzo. On i Alvaro Bautista jedni su odabrali mekanu smjesu za prednji pneumatik. Lorenzo je fantastično krenuo u utrku, kroz par zavoja prošao je honde Stonera i Pedrose te se sprintom pokušao odvojiti od konkurencije. No, nakon par krugova u brzom desnom zavoju nakon startno-ciljne ravnine gubi prednji kraj motocikla. Laktom i koljenom uspijeva vratiti grip te spašava situaciju. Nakon toga ne uspijeva vratiti ritam te polako gubi pozicije.

Lorenzo je poveo utrku, no jedna greška skupo ga je koštala

Dani Pedrosa je bio prva žrtva - Španjolac gubi grip na prednjoj gumi te završava nastup padom, na svu sreću bez posljedica.

Slijedili su ga Cal Crutclow te domaćin Karel Abraham i fantastični Alvaro Bautista na suzukiju koji je imao izvrstan tempo tijekom cijele utrke, ali pred sami kraj pada dok je držao sigurno sedmo mjesto.

Vodeći dvojac Repsol Honde - Stoner i Dovizioso

Sama utrka nije bila nešto posebno zanimljiva - naprijed je Casey Stoner nametnuo tempo, izgradio prednost od šest sekundi te suvereno kontrolirao utrku do samoga kraja. Na drugome mjestu opet Repsolova honda - Stonerov timski kolega Andrea Dovizioso.

Super Sic pružao je otpor sunarodnjaku Rossiju

Treće mjesto - još jedna honda, ona Super Sica. Napokon prvi podij u karijeri za Marca Simoncellija. Uspio je realizirati dobru startnu poziciju, dobar tempo u utrci te nije pretjerao kao inače. Iza prve tri honde smjestile su se dvije tvorničke Yamahe - Jorge Lorenzo i Ben Spies. Elbowz Spies je tijekom cijele utrke držao petu poziciju i odolijevao napadima Valentina Rossija. VR46 je loše startao, ali je tijekom utrke došao do šestog mjesta na kojemu je bio do samoga kraja utrke. Sve u svemu, veliki napredak u odnosu na prijašnje nastupe. Tempo u samo utrci je bio u rangu prve petorke.

Konačno! Prvo postolje za Marca Simoncellija u klasi Moto GP

Svakako je za pohvalu nastup Alvara Bautiste koji je odvezao fantastičnu utrku prije negoli je izgubio prednji kraj na ulasku u kompleks zavoja prije ciljne ravnine. Tempo španjolca je bio u rangu vodećih s krugovima u prosjeku 1,8 sekundi bržima od prošlogodišnjeg nastupa. Velika šteta što smo na početku izgubili Pedrosu jer je Španjolac imao fantastičan tempo tijekom cijeloga vikenda te bi zasigurno pružio otpor Stoneru.

Alvaro Bautista ugodno je iznenadio odličnom vožnjom - šteta što utrku nije završio

Rezultati utrke:

1. Casey Stoner AUS Repsol Honda 43’16,796
2. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda 43’23,328
3. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 43’24,588
4. Jorge Lorenzo ŠPA Yamaha Factory Racing 43’25,309
5. Ben Spies SAD Yamaha Factory Racing 43’26,982
6. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro 43’29,428
7. Nicky Hayden SAD Ducati Marlboro 43’39,833
8. Colin Edwards SAD Monster Yamaha Tech 3 43’40,985
9. Hiroshi Aoyama JAP San Carlo Honda Gresini 43’41,998
10. Hector Barbera ŠPA Mapfre Aspar 43’53,362
11. Toni Elias ŠPA LCR Honda 43’53,475
12. Randy de Puniet FRA Pramac Racing 43’53,905
13. Loris Capirossi ITA Pramac Racing 44’05,707

Ukupni poredak (nakon 11. utrke):

1. Casey Stoner Honda 218

2. Jorge Lorenzo Yamaha 186

3. Andrea Dovizioso Honda 163

4. Valentino Rossi Ducati 118

5. Dani Pedrosa Honda 110

6. Ben Spies Yamaha 109

7. Nicky Hayden Ducati 103

8. Marco Simoncelli Honda 76

9. Colin Edwards Yamaha 75

10. Hiroshi Aoyama Honda 70

Intervju s pobjednikom Caseyjem Stonerom